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李锦:推进供给侧改革 国企重任在肩

2017年12月10日 15:00   官网:北京惠利金达商贸有限公司   来源:网络转载

  李锦:推进供给侧改革 国企重任在肩,除了费玉清这位老司机外,《我想和你唱》收官音乐趴还请来了另外三位华语流行乐坛响当当的人物坐阵,“情歌王子”张信哲就是其中之一。然而,还未来得及体验一把与民间“音”雄并肩嗨唱的乐趣,张信哲就被有机会来到现场的资深粉丝吓得不轻,不仅有上台即信誓旦旦坦言“我对张信哲了如指掌”,并将张信哲自出道以来发行的所有专辑名以及歌曲名一一倒背如流,就连偶像因时间太过久远模糊了歌词的歌曲都是张口即来的二十年铁粉;而且有土豪阿姨粉深爱偶像二十七年,甚至愿意送公司股份保张信哲衣食无忧。

原标题:推进供给侧改革 国企重任在肩

  进行供给侧结构性改革,终极动力在于企业,最终取决于企业自身的动力强弱。要通过国企改革来构建供给“新动力”,通过国企调整来设计供给“新结构”,通过国企创新来生产供给“新产品”,提高供给侧管理的水平

  推进国有企业改革,不仅是当前的重点工作,在供给侧结构性改革背景下意义也很重要。国有企业究竟要怎么改,引发了许多讨论。

  国有经济在整个国民经济中发挥着十分重要的作用。然而,中央企业70%集中在重化工业,过剩产能问题突出。广大国有企业既要深化改革,又要下决心化解过剩产能,在供给侧结构性改革中发挥带头作用,成为改革的主力军和先行者。

  无论是供给侧结构性改革还是国有企业改革,都强调通过改革促发展。供给侧改革的逻辑起点是降低制度性交易成本,最终结果反映在经济增长模型方面是提高全要素生产率,反映在市场方面是企业竞争力得到提高。此前公布的《关于深化国有企业改革的指导意见》,已经为推进国企供给侧改革做了制度方面的准备。

  供给侧结构性改革的实质性内涵,是从供给侧着手,面向经济结构性问题的解决,推进改革深化,优化制度供给。进行供给侧结构性改革,终极动力在于企业,最终取决于企业自身的动力强弱。从这个意义上说,推进供给侧结构性改革,必须用好“三架发动机”。

  第一架发动机是在制度因素方面,政府与国企实施市场化改革。国企改革要进一步在活力、控制力、影响力、竞争力上下功夫,使国有企业更加适应经济发展新常态的要求,引领经济发展新常态,在市场竞争中的主体地位得到进一步发挥。可以说,以“制度供给”释放“制度红利”,让国企更有活力,让更多社会资本能参与投资。

  第二架发动机是在产业因素方面,调整供给结构。变不均衡为均衡的过程,是释放潜力、激发活力、合成动力、打造“升级版”的过程,客观上需要特别发挥供给侧管理的结构调整作用,即力求在短板上增加有效供给。

  第三架发动机是在产品上提高供给质量,保质增效,实现“供需匹配”,让中国的供给能力能适应领先的需求结构的变化。推进供给侧改革必须大力实施创新发展战略,将各方有效需求和有效供给结合起来,从供给侧去激活新需求。

  在这三架发动机中,国企改革是重要一环。如果不深化国有企业改革,不能充分挖掘国有资本的潜力,不能从新技术、新产业、新发明、新效率等方向使国有企业成为真正的市场主体,供给侧发力很难取得成效。在新的时期,从供给端解放生产力、提升竞争力,充分激发微观经济主体活力,是续接和有效增强经济增长动力的“关键一招”。

  对于国有企业来说,企业提高供给侧管理的水平,可以从三方面努力:通过国企改革来构建供给“新动力”,通过国企调整来设计供给“新结构”,通过国企创新来生产供给“新产品”。这是国企改革推进供给侧改革的目标,也是供给侧改革赋予国企的使命。(作者系中国企业研究院首席研究员)


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责任编辑:石倚

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